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行车保养维护主要内容有那些?
发布者:  发布时间:2021/7/20 10:47:46  点击:289

行车日常保养维护主要内容有:

一级保养:是经常性的保养工作,有行车操作人员负责,主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整de等。

二级保养:是定期保养工作,它由维修工人负责,包括整台行车各个机构和设备的维护和保养。

(一)、建立设备检查制度

为确保行车的安全运转,首要任务是做好行车的检查工作

1、日检:

该项与行车操作人员交接班制度结合进行,主要由交接班的行车操作人员共同对行车的重要机电零部件,如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项目如下:

检查保护箱的总电源刀开关是否已切断,严禁带电检查。

钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。

吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠;

各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何,开位板是否齐全,磁铁冲程是否符合要求,杆件转动是否有卡住现象。

各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。

各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。

行车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。

行车各机构的转动是否正常,有无异常声响。

下班前15分钟清扫设备,保持良好的卫生环境。

2、周检

由操纵该行车的几位操作人员在每周共同对行车进行一次全面检查,周检查包括:

接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。

制动器制动摩擦片的磨损情况。

联动器上键的连接及螺钉的紧固情况’

使用半年以上的钢丝绳的磨损情况

双制动器的起升机构,每个制动器制动力矩的大小

各电气限位开关是否灵敏可靠

3、月检

行车操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查,月检的内容分出包括周检内容外,还包括以下内容:

电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况

钢丝绳压板螺钉的紧固情况,使用3个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况

管口处导线绝缘层的磨损情况

各限位开关转轴的润滑情况

减速器内润滑油的油量

平衡轮处钢丝绳的磨损情况

开式齿轮转动的润滑情况

4、半年检查

可与行车的一级保养结合起来进行,操作人员与修理人员共同进行,半年检查的内容除了包括周检、月检内容外,还应包括以下内容:

控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线按螺钉的紧固情况

端梁螺钉的紧固情况

制动电磁铁汽缸的润滑情况,液压制动电磁铁的油量及油质情况

所有电气设备的绝缘情况

金属结构变形及有无开焊情况

车轮啃道情况

5、年度检查

可与行车二级保养结合起来进行,除半年检查的全部内容外,还应检查金属构件有无裂纹、焊缝有无锈蚀;大小车轮磨损状况;测量大车跨度及大车轨道跨度差,测量主梁的静绕度并进行静、动负荷试车;对起重机进行全面润滑。

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